sku: g24318

• Фирменное наименование: SENSAH
• Номер модели: Шатунный вал PR3
• Материал: Алюминиевый сплав
• Происхождение: Материковый Китай
• Категория: рукоятка
• AXIS: ДИАМЕТР 28,99 мм
• Использование: Дорожные велосипеды
• Тип: Велосипедная звездочка

Теги: дорожный коленчатый вал 9 10 11 12 скоростей, рукоятка для складного велосипеда

Марка: SENICX

Модель: PR2

Поверхность рукоятки: матовая

Материал: рукоятка 6061, кольцо цепи 7075, сердечник 7075

Диаметр оси: 28,99 мм

Регулировка: кривошипный сердечник с регулировочным кольцом

Длина кривошипа: 165 мм, 170 мм, 172,5 мм, 175 мм

Спецификация кольца цепи: 46-30 Т, 50-34 Т, 52-36 Т, 53-39 Т

Вес: 800 г для кривошипов, ± 10% для колец цепи.

Совместимый нижний кронштейн: BSA - DUB PF30-DUB PF30-DUB BB386-DUB PF41-DUB

Совместим со всеми цепями 8s 9s 10s 11s 12s

Совместим с: скоростными велосипедами 8/9/10/11/12

Особенности: Высокая твердость и износостойкость, долговечность, антикоррозийность и защита от ржавчины

Подходит для: дорожных велосипедов, складных велосипедов, велосипедов с фиксированной передачей, трековых велосипедов и других велосипедов

Примечания по предварительной покупке:

1. характеристики опорной дорожной рамы звездочки

2. гарантия на звездочку составляет 1 год

3. Кольца цепи являются изнашиваемыми деталями и на них не распространяется гарантия.

* Выбор No BB означает отсутствие нижнего кронштейна в вашем заказе

Цепное колесо PR2 как комплексное решение с несколькими характеристиками в одном цепном колесе, оно пользуется высокой репутацией экономичного колеса для шоссейных велосипедов, а его износостойкие, долговечные характеристики и высокая жесткость были высоко оценены многими гонщиками

Специальный угол наклона зубьев кольца обеспечивает более плотную и плавную посадку между кольцом и цепью во время езды

Оптимизированная форма зубьев кольца цепи и технология холодной ковки из алюминиевого сплава 7075 повышают стойкость кольца к истиранию до 50%

Зубья специальной формы играют решающую роль в плавности переключения передач, что помогает цепи наматываться на 30% быстрее, что приводит к более быстрому переключению передач. Цель противооткатного цепного штифта - предотвратить выпадение цепи наружу и последующее застревание посередине кривошипа и кольца цепи, избегая повреждения цепи из-за механических неполадок

Кольцо с микрорегулировкой на стороне без привода служит для регулировки зазора при монтаже, а вращение кольца позволяет звездочке добиться максимально плавного сопротивления вращению

Технология DUB обеспечивает более совершенную конструкцию оси и центрального вала, чем раньше, унифицирует технические характеристики оси, повышает общую долговечность, ударную вязкость и обеспечивает лучшую совместимость рамы, чем раньше

Крепежные винты с кривошипом 7075-M8 с максимальным крутящим моментом 54 Н.м. В нижней части винтов имеется дополнительный паз для упрощения установки

Нижний кронштейн с резьбой BSA68-DUB

Ширина: 68-73 мм

Вес: 83 г

Материал: алюминиевый сплав

Запрессованный нижний кронштейн PF41 /BB86-DUB

Ширина: 86-92 мм

Вес: 76 г

Материал: алюминиевый сплав

Внешний диаметр: 41 мм

Внутренний диаметр: 24 мм

Нижний кронштейн BB30-DUB

Ширина: 68-73 мм

Вес: 104 г

Материал: алюминиевый сплав

Внешний диаметр: 44 мм

Внутренний диаметр: 29 мм

Нижний кронштейн PF30-DUB

Ширина: 68-73 мм

Вес: 110 г

Материал: алюминиевый сплав

Внешний диаметр: 44 мм

Внутренний диаметр: 29 мм

Нижний кронштейн BB386-DUB

Ширина: 86-92 мм

Вес: 106 г

Материал: алюминиевый сплав

Внешний диаметр: 44 мм

Внутренний диаметр: 29 мм